粉煤灰石灰類混合料利用磨粉機應用在路面基層中

• 2011/10/10
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利用粉煤灰、石灰和其他摻入材料修筑道路路面、機場與港區道面的基層已十分普遍，并取得了很大成功。這是粉煤灰利用的又一重要技術，使粉煤灰利用價值又上了一個臺階。粉煤灰石灰類基層的特點是具有水硬性和緩凝性，其強度在一定溫度和濕度下可隨齡期增長，使其有良好的板體性和分布荷載能力。

粉煤灰、石灰類混合料中摻入其他物料，則稱為含有該種材料的粉煤灰石灰混合料。在利用磨粉機加工粉煤灰時，可以摻入土、碎石等材料時，則稱該混合料為粉煤灰石灰土或粉煤灰石灰碎石。

磨粉機加工粉煤灰作為路基填料使用，粉煤灰摻約4~6%水泥或10~12%石灰混合拌和的填料，可用于溝槽和路基的填料，強度達到要求后的粉煤灰不會對環境，尤其是水資源造成污染，自身的強度也很高。碎石作為粉煤灰石灰類混合料中的粗骨料，可以提高路面的早期強度。特別是當石灰、粉煤灰尚未完全結硬時，在混合料中起骨架作用，這點對早期投入交通運行的道路來說是很重要的。當石灰、粉煤灰結硬形成強度后，又與石灰、粉煤灰混凝成一體而成為很高強度的板體。

粉煤灰加工再利用，促使了黎明重工對工業磨粉機的進一步技術改革。黎明重工先后在磨粉機領域取得了技術的新突破，除了可替代球磨機的新型歐版梯形磨粉機以外，現在又根據市場需求，推出了大型立式磨粉機。這種立式磨可以實現對粉煤灰的一次性超細粉磨加工，經過立磨處理的粉煤灰，粒度均勻，表面活性提高，直接摻加在混凝土中可以節省大量的水泥原料;改善混凝土攪拌物的和易性;增強混凝土的可塑性和穩定性;使粉煤灰加工后廣泛的應用在筑路路面基層中。